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Rocky Mountain Instinct Powerplay SL A50
Le Rocky Mountain Instinct Powerplay SL A50 est un vélo électrique de trail léger, conçu pour offrir l'agilité d'un vélo de trail traditionnel et la puissance nécessaire pour explorer plus loin. Doté du systÚme d'entraßnement Dyname S4 Lite, d'une suspension raffinée et d'une géométrie réglable, il allie une maniabilité ludique à une assistance puissante.
Caractéristiques principales:
- Le systÚme d'entraßnement Dyname S4 Lite offre une assistance électrique puissante tout en conservant les caractéristiques de conduite dynamiques d'un vélo de trail traditionnel.
- Le cadre en alliage FORM⹠offre une structure solide et durable conçue pour les randonnées tout-terrain agressives, tout en conservant un poids équilibré et une bonne réactivité.
- Le débattement arriÚre de 145 mm, associé au systÚme de suspension Mid-High Pivot Smoothlink, améliore la traction, le contrÎle et la stabilité sur les sentiers techniques.
- Le systÚme à géométrie réglable RIDE-4⹠permet aux cyclistes d'ajuster avec précision les caractéristiques de maniabilité et de suspension à l'aide d'une simple clé Allen.
- La compatibilité MX permet une configuration à roues mixtes pour une maniabilité améliorée et une conduite ludique sur les sentiers exigeants.
- L'écran intégré au tube supérieur fournit des informations en temps réel sur la conduite, notamment le niveau d'assistance, l'état de la batterie, la vitesse et les données de conduite.
- La conception du boßtier de pédalier Press Fit favorise un transfert de puissance efficace et la rigidité du cadre lors d'un pédalage intense.
- Le pédalier Race Face Turbine Cinch avec plateau 34 dents et axe de 30 mm garantit des performances durables et une transmission efficace de la puissance pour le trail électrique.
Ă qui s'adresse-t-il ?
Les cyclistes de trail à la recherche d'un VTT électrique léger qui conserve la maniabilité ludique d'un vélo de trail tout en offrant une assistance puissante pour les longues sorties, les montées plus importantes et les tours supplémentaires sur les terrains techniques.
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Ă partir de $2,035.88
Original : $5,816.80
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Description
Le Rocky Mountain Instinct Powerplay SL A50 est un vélo électrique de trail léger, conçu pour offrir l'agilité d'un vélo de trail traditionnel et la puissance nécessaire pour explorer plus loin. Doté du systÚme d'entraßnement Dyname S4 Lite, d'une suspension raffinée et d'une géométrie réglable, il allie une maniabilité ludique à une assistance puissante.
Caractéristiques principales:
- Le systÚme d'entraßnement Dyname S4 Lite offre une assistance électrique puissante tout en conservant les caractéristiques de conduite dynamiques d'un vélo de trail traditionnel.
- Le cadre en alliage FORM⹠offre une structure solide et durable conçue pour les randonnées tout-terrain agressives, tout en conservant un poids équilibré et une bonne réactivité.
- Le débattement arriÚre de 145 mm, associé au systÚme de suspension Mid-High Pivot Smoothlink, améliore la traction, le contrÎle et la stabilité sur les sentiers techniques.
- Le systÚme à géométrie réglable RIDE-4⹠permet aux cyclistes d'ajuster avec précision les caractéristiques de maniabilité et de suspension à l'aide d'une simple clé Allen.
- La compatibilité MX permet une configuration à roues mixtes pour une maniabilité améliorée et une conduite ludique sur les sentiers exigeants.
- L'écran intégré au tube supérieur fournit des informations en temps réel sur la conduite, notamment le niveau d'assistance, l'état de la batterie, la vitesse et les données de conduite.
- La conception du boßtier de pédalier Press Fit favorise un transfert de puissance efficace et la rigidité du cadre lors d'un pédalage intense.
- Le pédalier Race Face Turbine Cinch avec plateau 34 dents et axe de 30 mm garantit des performances durables et une transmission efficace de la puissance pour le trail électrique.
Ă qui s'adresse-t-il ?
Les cyclistes de trail à la recherche d'un VTT électrique léger qui conserve la maniabilité ludique d'un vélo de trail tout en offrant une assistance puissante pour les longues sorties, les montées plus importantes et les tours supplémentaires sur les terrains techniques.
